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ハイゼットカーゴとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  Cクラスワゴン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3047 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ オートマ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD・リフトアップ・社外アルミ・ナビ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オーディオレス スマアシ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突回避ブレーキシステム

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ABS エアバッグ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    124.3万円

関東
776
93万円
関西
437
76.9万円
東海
362
86.3万円
北海道
129
87.4万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
170
80.3万円
四国
174
90.7万円
地域別台数
関東
4
232万円
関西
1
329.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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ハイゼットカーゴとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  Cクラスワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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