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ハイゼットカーゴとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLKクラス
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
3096 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ナビ/TV

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 新車純正ナビ地デジバックモニ デラックス 新車純正ナビ地デジバックモニ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス CVT 登録済未使用車 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検整備付き

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R7/3/8-9限定車

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1年保証/新タイヤ/新ドラレコ/新バッテリ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ SDナビ(BTオーディオ・CD/DVD)キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD 事故無 寒冷地 キャンピング葵夏冬タイヤ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 純正Dオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

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    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ 黒白革 マジックスカイR ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
    応談

関東
794
90.2万円
関西
433
78.3万円
東海
369
86万円
北海道
131
86.6万円
九州
541
78.6万円
東北
287
88.5万円
北陸・甲信越
201
92.9万円
中国
178
81.6万円
四国
162
89万円
地域別台数
関東
5
453.8万円
関西
3
504万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLKクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
46~64 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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