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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 188万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコンETCパワステ5速MT車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 社外ナビ フルセグTV ルーフキャリア

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社 ローン ETC 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.9万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1490万円

関東
793
90.3万円
関西
428
78.6万円
東海
369
86.1万円
北海道
132
86.4万円
九州
543
78.5万円
東北
287
88.4万円
北陸・甲信越
201
92.9万円
中国
177
81.5万円
四国
161
88.8万円
地域別台数
関東
23
1281.3万円
関西
13
874.1万円
東海
8
1003.3万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
859万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  コルベットコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 6153~6156
46~64 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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