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ハイゼットカーゴとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットカーゴとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
8.8万円403万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 34.5万円295万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
3314 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車/LED/フォグ/スマートキー

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ラクネル LiLi ベースパック 6.8DA

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアコン パワステ エアバック ETC アイドリングストップ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレス ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4速AT/キーレス/禁煙車/タイヤ新品付/車検8.2

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビTV/ETC/ダブルエアバッグ/キーレスエントリーシステム/両側スライドドア/パワーステアリング/衝突安全ボティー

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビTVPWキーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社 ローン ETC 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    109.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ハーフレザー Bluetooth USB LEDライト

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    68.8万円

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    65.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249.8万円

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    70万円

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    本体価格
    273.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    274.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ フルセグTVナビ バックカメラ ETC 禁煙車両

    本体価格
    77万円

関東
926
85.9万円
関西
456
76.9万円
東海
319
82.3万円
北海道
184
83.1万円
九州
576
80.9万円
東北
313
84万円
北陸・甲信越
215
91万円
中国
172
78.9万円
四国
153
85.4万円
地域別台数
関東
7
161.1万円
関西
20
192.8万円
東海
3
126.3万円
北海道
0
---
九州
5
139.5万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
2
125.5万円
中国
0
---
四国
1
291.8万円

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ハイゼットカーゴとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  フォーツーカブリオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
46~64 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3314台、フォーツーカブリオの中古車は39台掲載しています。
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