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ハイゼットカーゴとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとプラウディアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  プラウディア
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル パワーステアリング エアバック エアコン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル R5年式 社有車UP 221km

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LiLi 電装 視界補助 LEDパック パワスラ

    本体価格
    317万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 オートマ車

    本体価格
    56.2万円

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    119万円

関東
776
93.3万円
関西
450
76.8万円
東海
346
85.5万円
北海道
124
87.9万円
九州
524
78.9万円
東北
272
87万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
165
80.4万円
四国
174
91.2万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
3
104万円

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ハイゼットカーゴとプラウディアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  プラウディア
104.5万円168.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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