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ハイゼットカーゴとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カムリ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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3039 中古車掲載台数 536
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED

    本体価格
    305.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 人気の軽商用車ハイゼットカーゴの入庫です

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー/キーレスエントリー/ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減装置・コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビTV ETCキャンパー ソーラー インバータ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 全塗装キャンピング リフトアップナビTV

    本体価格
    161万円

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    168.5万円

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    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ETC サポカー バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ HEV JBL フロントエアロ HUD ETC Bカメラ

    本体価格
    365万円

関東
763
92.6万円
関西
430
77.4万円
東海
360
86.5万円
北海道
128
86.5万円
九州
539
78.6万円
東北
288
88.4万円
北陸・甲信越
192
93.1万円
中国
170
80.2万円
四国
169
90.6万円
地域別台数
関東
159
748万円
関西
72
281.8万円
東海
106
273.3万円
北海道
12
290.6万円
九州
81
255.6万円
東北
29
238.7万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
41
291.2万円
四国
14
264.5万円

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ハイゼットカーゴとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カムリ
104.5万円168.3万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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