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ハイゼットカーゴとS40を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとS40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  S40
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
3048 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ドラレコ/軽減ブレーキ/キーレス/ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア・禁煙車・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズSA III 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG車 PW/PS/エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
768
92.8万円
関西
435
77.3万円
東海
358
86.1万円
北海道
129
87.1万円
九州
537
78.5万円
東北
284
88.1万円
北陸・甲信越
193
93.2万円
中国
172
80万円
四国
172
90万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとS40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  S40
104.5万円168.3万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
46~64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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