| マツダ ユーノス500 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～239万円
ユーノス500の相場表を見る |
中古車相場 |
51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| マツダ ユーノス500 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| 167万円～276.5万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4545×1695×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 659 |
| 115～160 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
|
小さな高級車を狙った意欲作 ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。（1992.2） |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
ユーノス500とハイゼットカーゴハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ユーノス500とハイゼットカーゴハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
