日産 フェアレディZロードスター | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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VS | ||
38万円~350万円
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中古車相場 |
51.9万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 フェアレディZロードスター | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
3696 | 排気量(cc) | 659 |
336 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は81台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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