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ツインとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ツインとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スマイルバンパー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 二人乗り 自社塗装

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装/新品シートカバー/新品タイヤ4本

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB K6AターボEG/4速AT載替/リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ベルト パワステ エアバック ABS

    本体価格
    51.9万円

関東
46
57.4万円
関西
16
52.3万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
51.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ツインの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ツインとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
49万円139万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
37~44 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 20km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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