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ハイゼットグランカーゴとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットグランカーゴとe-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ   アウディ  e-tron
VS
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中古車相場 348万円599万円
e-tronの相場表を見る
2 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットグランカーゴデッキバ メモリーナビ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX ハイルーフ 

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    348万円

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    384万円

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    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
96.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
450.6万円
関西
3
443.7万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
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ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ   アウディ  e-tron
106.9万円132.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3765×1515×1905 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1297 排気量(cc) ---
90~92 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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