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8シリーズカブリオレとMAXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   ダイハツ  MAX
VS
635万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー下取車  正規ディーラー記録簿4枚付 走行33723キロ HDDナビTV 全周囲カメラ 茶本革シートヒーター ベンチレーション HUD 360度ドラレコ 3面フィルム貼り ハーマンカードン

    本体価格
    635万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP242 ドライカーボンエアロ カーボントランクスポイラー Individualエクステンドレザーメリノ メタリックペイント Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1035万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインカーボンフルエアロ カーボントランクスポイラー TV-KIT フォージアート鍛造21インチ 前後低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1038万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Mスポパッケージプロ ワンオ-ナ- 黒革正規ディーラー車/クリスタルシフト/グロスブラック20インチホイール&キャリパー/Mシートベルト/ブラックレザー/ソフトクローズ/オ-トトラン/

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD サテングレーラッピング 純正可変マフラー

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ミネラルホワイト 黒赤レザー Bowers&Wilkins 電動シート シートヒーター ベンチレーション エアスカーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 黒茶革/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD

    本体価格
    683.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i ワンオーナー ベース仕様D車 ノーマルホイルあり ベージュ革 Mスポ20インチAW 黒幌 ネック&シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン OP20インチアルミ 茶レザー ディスプレイキー ヘッドアップディスプレイ ディーラー記録簿付

    本体価格
    731.5万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    879万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

関東
10
826.8万円
関西
6
886.5万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
3
724.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
15万円
関西
1
22.9万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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MAXの中古車を探す

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8シリーズカブリオレとMAXのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   ダイハツ  MAX
1292万円1968万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2992~4394 排気量(cc) 659
320~530 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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