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ハリアーとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  MAX
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 12.3万円39.8万円
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4664 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    532.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ハーフレザー 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ シートエアコン BSM

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ 横滑り防止

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ LED  本革シート シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フリップダウンモニター ALPINE9型ナビ ETC

    本体価格
    179.7万円

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    20万円

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    本体価格
    19万円

関東
1223
319.8万円
関西
665
329.2万円
東海
844
313万円
北海道
162
297.3万円
九州
684
311.7万円
東北
301
309.1万円
北陸・甲信越
277
310.9万円
中国
338
325.1万円
四国
170
316.8万円
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
2
41万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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ハリアーとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  MAX
299万円620万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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