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A6とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ダイハツ  ミゼットII
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
128 中古車掲載台数 77
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ バルコナレザーSラインロゴ パークアシストパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション21インチAW サンルーフ ブラックスタイリングPKG ダンピングコントロールサス ドライビングPKG テクノロジーPKG HDマトリクスLED パークアシスト スマホ連携

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ローダウン/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/

    本体価格
    86.3万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 白革 パワーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    58万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ バルコナレザー S lineロゴ  パークアシストパッケージ 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6 55 TFSI quattro B&O HDマトリクスLEDヘッドライト デビューパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーP ラグジュアリーP Bang & Olufsen プライバシーガラス サラウンドビューカメラ 電動リア ETC ACC

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター シートメモリー FRコーナーセンサー クルコン BOSEサウンド 4WD 純正20インチアルミ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    58.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 車検整備付 エアコン 2人乗り オートマ 社外CDオーディオ 全塗装済(ホワイトベージュ)

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

関東
50
292.5万円
関西
22
328.7万円
東海
15
302万円
北海道
15
167万円
九州
7
191.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
300.8万円
中国
10
364.5万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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A6とミゼットIIのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ダイハツ  ミゼットII
740万円1140万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1968~2994 排気量(cc) 659
204~340 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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