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ステルヴィオとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ダイハツ  ミゼットII
VS
171.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
113 中古車掲載台数 88
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー 純正21インチAW 前席ヒーター機能付レザーシート 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライト 液晶メーター

    本体価格
    648万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ FIRST EDITION 全国400台限定車 ベージュプレミアムレザーシート 20インチアロイホイール

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 後期 サンルーフ 黒ハーフレザー 純正ナビ DTV 林檎カープレイ Bカメラ レーダークルーズ オートハイビーム 純正20AW 禁煙車 スマキー2個 ETC パドルシフト 純正前後ドラレコ レーザー探知機 ブルカノブラックM

    本体価格
    585万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 2.0ターボパドルS4WD白革インテリアエンジン8速パドルCARPLAY360カメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲート20インチAW前後ソナーETCドラレコ

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    635.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年 ディーゼル レッドレザー ACC シートヒーター ドラレコ ナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 認定中古車 2.2ディーゼルターボ 8速AT ドラレコ ETC アダプティブクルコン アルミFフェンダー/ボンネット/ドアパネル カーボンプロペラシャフト ヒーターメモリー機能シート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    243.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    568万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 ロードサービス付き LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レザーシート ハーマンカードン製スピーカー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    539.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2TDQ4 レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    239万円

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    79万円

関東
46
474.6万円
関西
19
386.1万円
東海
10
399.3万円
北海道
7
300.2万円
九州
6
520万円
東北
13
313.4万円
北陸・甲信越
4
468.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円
地域別台数
関東
18
75万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
3
58.6万円

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ステルヴィオとミゼットIIのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ダイハツ  ミゼットII
589万円1491万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~2891 排気量(cc) 659
210~510 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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