| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 546台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 494万円～1116万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 659 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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