| ホンダ S2000 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円～1500万円
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中古車相場 |
20万円～145万円
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| 218台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 659 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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