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ミゼットIIとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  バモスホビオバン
VS
19.9万円211万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速MT車 クーラー バンパーガード アルミホイール 荷台ロールバー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ステアリング・社外13インチアルミホイール

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 旧車 エアコン 車探し 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側手動スライドドア オートエ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ワンオーナー 純正CDチューナー ETC ドラレコ 4WD車

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー キーレス フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー ABS

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD車 ETC オーディオ パワーワーステアリング キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ CarsOsaka:H1940

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ シートカバー アルミホイール オートマ プライバシーガラス ロッドホルダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

関東
20
76.7万円
関西
14
57.9万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
69.1万円
四国
2
53.9万円
地域別台数
関東
19
39.2万円
関西
14
38.4万円
東海
12
44.1万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
7
52.2万円
中国
8
51.9万円
四国
3
55.3万円

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ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  バモスホビオバン
46.9万円88.6万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
31~33 最高出力(馬力) 45~53
FR 駆動方式 MR、4WD
1名、2名 乗車定員 4名
15~20km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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