| ダイハツ ミゼットII | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ミゼットII | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 161.7万円～187万円 |
| トラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2771 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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