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ミゼットIIとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼットII   レクサス  GS F
VS
29.5万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
70 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 修復歴無し 走行57000キロ K100C

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII ピックアップ 全塗装済 ホワイトレター マッドグレー デッキ ホワイトレター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ CDコンポ クーラー パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 社外CD 一人乗り 4MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ A/Tクーラー付2人乗り

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ タイミングベルト交換済み ステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ AC付き AT 2人乗り タイベル交換済み

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    67.1万円

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  • レクサス GS F 5.0 3眼LEDヘッドライト HUD TVD 白レザー

    本体価格
    422万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD パワートランク 黒本革 BSM

    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM‘Sカーボンフルエアロ&マフラー

    本体価格
    769.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス GS F 5.0 トヨタセーフティセンス ナビTV ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス GS F 5.0 白革サンル-フオレンジキャリパHUDパワトラ

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ ETC TV Cソナー

    本体価格
    475万円

関東
16
61.9万円
関西
10
64.2万円
東海
9
76.8万円
北海道
4
61.5万円
九州
11
67.8万円
東北
4
46.2万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
63.8万円
四国
7
48.1万円
地域別台数
関東
18
582.5万円
関西
7
592.4万円
東海
3
532万円
北海道
1
568万円
九州
2
587.4万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
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ミゼットIIとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   レクサス  GS F
46.9万円88.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
トラック ボディタイプ セダン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
659 排気量(cc) 4968
31~33 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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