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LBXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ダイハツ  ミゼットII
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
168 中古車掲載台数 84
  • レクサス LBX エレガント 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD MOP前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・マークレビンソン・ETC2.0・オーカー革シート・パワーシート・シートヒーター・セーフティシステムプラス・BSM・RCTA・HUD・禁煙車・保証継承

    本体価格
    692.9万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタンインテリア 9.8型ナビ パノラマモニター TV ヘッドアップディスプレイ メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    446.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    511.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 100台限定車 イエローキャリパー 寒冷地仕様 マークレビンソン レザーシート LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール  プリクラッシュセーフティ リアクロストラフィックアラート パワーバックドア

    本体価格
    775万円

  • レクサス LBX クール 革シート フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    436万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタンレザー レクサスチームメイトアドバンスドドライブ/パーク ヘッドアップディスプレイ 360カメラ 衝突軽減B レーダーC BSM 電動リアゲート シートヒーター メモリシート フルセグTV

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス LBX リラックス LSS+ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ- メモリ-シ-ト

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    610.8万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/プリクラッシュセーフティ/ロードサインアシスト/プロアクティブドライビングアシスト/ブラインドアシストスポット

    本体価格
    463.9万円

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    70万円

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    本体価格
    63.9万円

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    49.8万円

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    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

関東
46
476.4万円
関西
29
513.8万円
東海
36
520.5万円
北海道
7
544.8万円
九州
31
494.9万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
471.3万円
中国
6
526.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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LBXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ミゼットII
420万円730万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1490~1618 排気量(cc) 659
91~304 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は168台、ミゼットIIの中古車は84台掲載しています。
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