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ミゼットIIとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼットII   マツダ  ベリーサ
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
83 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミゼットII R リミテッド Americanタイプ 5速 AC/タコメーター

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ポータブルナビ バックカメラ ドラレコ エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ オートマ CD 2人乗り

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速ミッション パワステ 走行距離66100km

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗り シートカバー 社外アルミ コラムオートマ エアコン 全塗装済

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・ナビ・ドラレコ・Bluetoothナビ・禁煙車

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ドレスアップPKG クルージングPKG 純正ナビTV スマートキー 走行3.7万キロ 新生活応援 ドラレコ バックカメラ 純正15AW ETC 買取直販車両 保証付き ご試乗OK

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-/リア3面スモークガラス

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正 SDナビ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ/ドレスアップPKG/クルージングPKG(HIDライト/純正15インチアルミホイール)/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/オートライト/スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

関東
17
76万円
関西
12
58.5万円
東海
12
61.4万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円
地域別台数
関東
27
42.6万円
関西
5
40.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
1
51.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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ミゼットIIとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   マツダ  ベリーサ
46.9万円88.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
31~33 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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