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MAZDA2とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミゼットII
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 72
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 前ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ OP10年保証 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 15 SPORT 整備代車UP ナビ TV 360°モニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り 2オーナー Bluetoot

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD セーフティクルーズPKG マツダコネクトナビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 地デジ 360℃ビュー ETC ワンオーナー

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター+フロントパーキン

    本体価格
    130.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ・禁煙車 社外アルミホイール クーラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

関東
340
147.3万円
関西
141
147.9万円
東海
150
143.9万円
北海道
25
142.9万円
九州
141
147.5万円
東北
55
146.2万円
北陸・甲信越
79
153.1万円
中国
60
147.1万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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MAZDA2とミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミゼットII
145.9万円277.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1498 排気量(cc) 659
105~116 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1007台、ミゼットIIの中古車は72台掲載しています。
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