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スペーシアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
11884 中古車掲載台数 74
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 誤発進抑制 8型ナビ HUD シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ワンオーナー

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ /1年保証付/後期/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G /禁煙/安全装置/社外ナビ/ETC/1年保証/

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビRカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション

    本体価格
    226万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

関東
2414
133.2万円
関西
1810
136.5万円
東海
1568
135.5万円
北海道
582
146.9万円
九州
2049
133.9万円
東北
1218
145.5万円
北陸・甲信越
852
135.9万円
中国
936
132.6万円
四国
455
128万円
地域別台数
関東
18
76.9万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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スペーシアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
153万円219.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

---
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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