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スペーシアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
12049 中古車掲載台数 72
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側パワスラ Tチェーン 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS HV 左側パワスラ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 社外エンジンスターター HIDライト

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレ-キ パワ-スライドドア

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 液晶オーディオ Bカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 衝突軽減ブレーキ ナビ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 全方位カメラ ナビ HUD

    本体価格
    141.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユ-ザ-買取/4MT/ク-ラ-/社外ハンドル

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

関東
2469
132.5万円
関西
1847
137.2万円
東海
1588
136.1万円
北海道
576
147万円
九州
2072
134.8万円
東北
1246
145.4万円
北陸・甲信越
855
136.3万円
中国
935
132.8万円
四国
461
128.4万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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スペーシアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
153万円219.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

---
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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