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スペーシアと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  600LT
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
11936 中古車掲載台数 13
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 SDナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 8型ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBSII メーカー保証 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オーナー 8型ナビ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ デュアルサポートブレーキ ETC

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ スペーシア GS 

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/両側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    2800万円

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    2450万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

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    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

    本体価格
    2310万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

関東
2430
132.8万円
関西
1833
137.1万円
東海
1578
136.2万円
北海道
568
146.9万円
九州
2069
134.6万円
東北
1242
146万円
北陸・甲信越
838
135.9万円
中国
925
133.1万円
四国
453
127.9万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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600LTの中古車を探す

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スペーシアと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  600LT
153万円219.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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