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スペーシアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  リーフ
VS
1万円311.9万円
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中古車相場 4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
11467 中古車掲載台数 1018
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2型/純正8インチナビ/全方位モニター

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア カスタム TS MK32型 ナビ バック 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フラット7認定ワンオーナ禁煙8インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    207.8万円

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    本体価格
    121万円

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  • 日産 リーフ G 自社 ローン メモリーナビ フルセグ

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    38万円

  • 日産 リーフ X 全方位カメラ バックカメラ ETC

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    88.3万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/PPパーキング/アラウンドM

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G 踏み間違い防止

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    165万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車

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    229万円

  • 日産 リーフ X ETC ナビ アナログタコグラフ 9セグ残り

    本体価格
    28万円

関東
2301
126万円
関西
1744
135.1万円
東海
1492
130.2万円
北海道
646
140.7万円
九州
1975
131.3万円
東北
1192
137.1万円
北陸・甲信越
769
127.8万円
中国
889
128.8万円
四国
459
124.2万円
地域別台数
関東
330
150.3万円
関西
187
169.4万円
東海
145
184.1万円
北海道
9
151.1万円
九州
142
158.4万円
東北
62
131.8万円
北陸・甲信越
79
122万円
中国
41
161.7万円
四国
23
157.2万円

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スペーシアとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  リーフ
153万円219.3万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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