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クラウンロイヤルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミゼットII
VS
22.8万円308.9万円
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中古車相場 25.8万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HDDマルチ バックカメラ ETC HID ICS PCS

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 衝突軽減装置 ナビTV BT ETC クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 車検7年1月・走行43000km

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 17系クラウン ETC付 純正ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/トヨタセーフティ/本革シ-ト/新20AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正地デジ付ナビ HIDライト 本革シート

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 元色内外全塗装 2人乗 エアコン オートマ

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミゼットII カーゴ クーラー付 全塗装 ブルーッウス

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック 660 Dタイプ ・5速マニュアル車・クーラー付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ A/Tクーラー付2人乗り

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 2人乗

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII ピックアップ 全塗装済 ホワイトレター マッドグレー デッキ ホワイトレター

    本体価格
    65万円

関東
301
111.2万円
関西
159
103.5万円
東海
138
121.9万円
北海道
83
104.8万円
九州
144
103.6万円
東北
65
130.8万円
北陸・甲信越
54
120.8万円
中国
54
102.2万円
四国
33
120.1万円
地域別台数
関東
15
59.4万円
関西
10
66.6万円
東海
8
82万円
北海道
4
61.5万円
九州
11
67.8万円
東北
5
47万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
63.4万円
四国
7
45.7万円

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クラウンロイヤルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミゼットII
353万円598.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2493~2499 排気量(cc) 659
178~203 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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