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ノアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミゼットII
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 安全装置 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ナビ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD フリップダウンモニターLEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ両側電動バックカメラETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 11インチナビ クルーズコントロール 衝突軽

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側PSドア 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD トヨタセーフティセンス・両側オートSドア

    本体価格
    236.5万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 走行距離48111KM 車検7年6月2日

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

関東
892
244万円
関西
505
235.4万円
東海
395
265.7万円
北海道
176
218.1万円
九州
405
258.6万円
東北
241
233.1万円
北陸・甲信越
190
254.7万円
中国
156
268.6万円
四国
94
268.7万円
地域別台数
関東
18
76.9万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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ノアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミゼットII
267万円389万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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