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ノアと3200GTを比較! - みんなの比較車種

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ノアと3200GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  3200GT
VS
11万円569万円
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中古車相場 298万円
3200GTの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ フルセグ Bt ETC Bカメ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ノア X ウェルジョイン 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 フリップダウンM 純DA

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグDAナビ Rモニター 全方位カメラ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bモニタ・ETC・両側パワスラ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 大型ディスプレイ 快適利便PKG クルコン

    本体価格
    360.9万円

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    応談

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    応談

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
434
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
252.7万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノアと3200GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  3200GT
267万円389万円 新車時価格 1100万円1150万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 3216
98~170 最高出力(馬力) 370
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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