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ハリアーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ミゼットII
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/DAナビ11インチ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ SR/純ナビ/JBL/全方位/本革/TRDエアロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正Tコネクトナビ フルセグTV JBLサウンド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 本革シート・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 10型ナビ・TSS・PKSB・ICS

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL12型ナビ サンルーフ 電動温冷シ-ト BSM

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ JBL 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    415.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

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    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

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    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ MOMOステ LEDポジション 禁煙車

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

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    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

関東
1190
318.9万円
関西
709
324.6万円
東海
848
315.7万円
北海道
170
299.4万円
九州
731
305.6万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ハリアーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ミゼットII
299万円620万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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