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ミゼットIIとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとライトエーストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   トヨタ  ライトエーストラック
VS
19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ U.S.ARMY サンドベージュ5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 13インチ社外アルミ ウッドステアリング エアコン CD タイミングベルト交換済 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート グローバル アスリート ソーラー ナビ TV インバーター サブバッテリー 冷蔵庫 2段ベッド 換気扇

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマ 1.3マンキロ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー キッチンカー仕様

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX製エムホルーヴァ ポップアップ キャンピングカー 乗車定員6名就寝目安5名 サブバッテリー 走行充電 外部電源 給排水シンク 冷蔵庫 サイクルキャリア ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ケンウッドナビ ワンセグTV Bカメラ ETC  シンク 給排水タンク テーブル バンクベット 冷蔵庫 室内照明 ACコンセント サブバッテリー カーテン エアコン

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xed キャンピング仕様車 AtoZALENRV.EQUIPMENT

    本体価格
    184万円

関東
19
79万円
関西
13
58.7万円
東海
18
70.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
86.1万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
74.6万円
四国
2
53.9万円
地域別台数
関東
23
151.3万円
関西
12
181.2万円
東海
6
180.4万円
北海道
8
175.6万円
九州
7
161.1万円
東北
6
199.4万円
北陸・甲信越
3
94.9万円
中国
2
207.9万円
四国
1
125万円

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ミゼットIIとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   トヨタ  ライトエーストラック
46.9万円88.6万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
659 排気量(cc) 1495
31~33 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
1名、2名 乗車定員 2名
15~20km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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