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レジアスエースとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミゼットII
VS
78万円681万円
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中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
782 中古車掲載台数 83
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3型後期 4WD ワンオーナー GLパッケージ仕様 寒冷地仕様 5速ミッション リアスライドガラス小窓 リアヒーター 内張レザー変更 メッキ電動格納ミラー 純正SDナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ GLパッケージ ナビ キーレス バックカメラ ETC TV 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ABS エアバック PS PW

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年 福祉装置点検済 車いす1名+9名乗車 10名乗車 福祉車両リフト キーレス 純正オーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    342万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD D-TB 1年車検(付)・TSS・ナビ・TV

    本体価格
    343万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ETC・キーレス・ディーゼル

    本体価格
    127万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ナビ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1型 社外アルミホイール リアスライドガラス小窓 リアラダー タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー キーレス ETC フロントフォグランプ ダブルエアコン イージークローザー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2WD・TSS・Pスタート・SDナビTV・Bカメラ・ETC2.0・AC100V電源・WエアB・ステアリングスイッチ・スマートキー2個・イモビライザー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販 厳選車両

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD デイーゼル/キーレス/電動格納ミラー/プライバシーガラス/車検整備付

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

関東
228
255.6万円
関西
123
239.2万円
東海
100
251.9万円
北海道
100
251.1万円
九州
86
243.4万円
東北
64
256.9万円
北陸・甲信越
54
237.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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レジアスエースとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミゼットII
170.6万円529.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 1名、2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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