| ダイハツ ラガー | ＢＭＷ X7 | |
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| VS | ||
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299万円
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中古車相場 |
458万円～1449.9万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ ラガー | ＢＭＷ X7 | |
|---|---|---|
| 169.5万円～250万円 | 新車時価格 | 1079万円～1860万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4040×1580×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1835 他 |
| 2765 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 79～115 | 最高出力（馬力） | 265～530 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
解説 |
SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル（SAV）の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps／最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps／750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される（2019.6） |
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