
| フェラーリ カリフォルニア | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1029万円~1580万円
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中古車相場 |
188.8万円~299万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニア | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 2360万円 | 新車時価格 | 169.5万円~250万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 4297 | 排気量(cc) | 2765 |
| 460 | 最高出力(馬力) | 79~115 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9) |
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