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117クーペとラガーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   ダイハツ  ラガー
VS
88万円1290万円
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中古車相場 125万円
ラガーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • いすゞ 117クーペ XT ATモデル 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ 117クーペ XG/5速マニュアル 動画有り/DOHC/2Dクーペ/ジウジアーロ13AW

    本体価格
    152万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1290万円

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT スピードスターホイール

    本体価格
    270万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    605万円

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関東
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246.7万円
関西
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605万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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780万円
四国
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169万円
地域別台数
関東
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0
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東海
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北海道
1
125万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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いすゞ  117クーペ   ダイハツ  ラガー
--- 新車時価格 169.5万円250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
--- 排気量(cc) 2765
--- 最高出力(馬力) 79~115
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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