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ラガーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   ランチア  イプシロン
VS
299万円
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中古車相場 50万円558万円
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3 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

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  • ランチア イプシロン Ypsilon CASSINA IBRIDA CASSINA 本国限定車マイルドハイブリッド

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン 16V プラチナグランルーチェ クラッチ交換済み 16V 5速マニュアル Wサンルーフ キーレススペアキー 本国取説

    本体価格
    59万円

  • ランチア イプシロン イブリダ カッシーナ 1オーナー カープレイ ETC カッシーナ17インチ

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン HFライン 日本未導入 新車未登録 APPLE CAR PLAY バックカメラ 前後センサー 左ハンドル

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン  6 MT

    本体価格
    88万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

関東
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東海
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186万円
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北陸・甲信越
0
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中国
2
319万円
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0
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地域別台数
関東
4
388.6万円
関西
1
88万円
東海
3
222.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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ラガーとイプシロンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ラガー   ランチア  イプシロン
169.5万円250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2765 排気量(cc) ---
79~115 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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