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ラガーとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ラガー   プジョー  SUV 2008
VS
179万円299万円
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中古車相場 135万円398万円
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3 中古車掲載台数 143
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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    179万円

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    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    197.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT バックカメラ/フロントカメラ/サイドセンサー/バックセンサー/フロントセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダクティブクルーズコントロール/レーンアシスト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    377万円

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    204.8万円

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    345万円

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    本体価格
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    本体価格
    203.8万円

関東
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
319万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
281.6万円
関西
16
283.6万円
東海
41
249.2万円
北海道
6
239.5万円
九州
7
239.4万円
東北
9
245.4万円
北陸・甲信越
8
320.8万円
中国
5
282.2万円
四国
5
364.4万円

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ダイハツ  ラガー   プジョー  SUV 2008
169.5万円250万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1580×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2765 排気量(cc) 1199~1498
79~115 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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