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リーザとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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リーザとムルティプラの中古車情報を比較する

ダイハツ  リーザ   フィアット  ムルティプラ
VS
87万円
リーザの相場表を見る
中古車相場 29.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 帆新品 CDデッキ

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    29.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル 整備記録x12枚 H23/11 143386km 時Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX クラッチ交換済み

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

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四国
1
87万円
地域別台数
関東
4
71.9万円
関西
6
76.2万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
99.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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リーザとムルティプラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  リーザ   フィアット  ムルティプラ
59.8万円106.5万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
547~659 排気量(cc) 1596
32~64 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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