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ビッグサムとリーザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ビッグサム   ダイハツ  リーザ
VS
298万円468万円
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中古車相場 ---
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14 中古車掲載台数 1
  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーン付 KL-CG48ZVX タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 新明和L5.3ダンプ No.E004 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーン車 4段ラジコン 3軸高床 2デフ 積載13t

    本体価格
    468万円

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 土砂ダンプ エスコット 自重計有ゼッケン

    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 増t 4軸低床スライド 重機運搬車 ロングジャッキ 4段クレーンRCフックイン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 

    本体価格
    87万円

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87万円

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ビッグサムとリーザのカタログ情報を比較する

日産  ビッグサム   ダイハツ  リーザ
--- 新車時価格 59.8万円106.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1330  他
--- 排気量(cc) 547~659
--- 最高出力(馬力) 32~64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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