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ロッキーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  Q3
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 71万円529万円
Q3の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラマモニター対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD カーナビ 全方位カメラ ドラレコ CVT

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック 登録済未使用車

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 社外9インチナビ テレビ パノラマモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ターボ ナビ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー パノラマモニター 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ 

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチAW LEDヘッドライト バックカメラ LEDフォグランプ バックフォグランプ プッシュボタンスターター アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

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    379万円

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    本体価格
    138万円

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    408万円

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    本体価格
    345.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    438万円

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
207
191.3万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円

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ロッキーとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  Q3
166.7万円246.1万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1968
82~98 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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