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ロッキーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  e-tron
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 335万円599万円
e-tronの相場表を見る
995 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 届出済未使用車・登録済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター・プッシュスタート・パーキングセンサー・オートライト・オートハイビーム・オーディオレス・純正アルミホイル

    本体価格
    240.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー ハイブリッド 走行4477km 車検R10年10月 キーフリー シートヒーター ACC スマートアシスト LEDライト 純正17AW

    本体価格
    258.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車・パノラミックビューモニター・フロントエアロ・純正ディスプレイオーディオ・BSM・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・レーダークルーズ・障害物センサー・スマートキー

    本体価格
    264.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9ディスプレーオーディオ シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G AppleCarPlay/シートヒーター/アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bluetooth・TV(フルセグ)/AppleCarPia・AndroldAuto/全方位カメラ/前方ドライブレコーダー/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 ブラインドスポットモ

    本体価格
    238.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    425.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
279
193.8万円
関西
114
190.5万円
東海
126
200.5万円
北海道
34
206.4万円
九州
186
190.2万円
東北
63
198.6万円
北陸・甲信越
68
199.2万円
中国
95
202.4万円
四国
30
178万円
地域別台数
関東
5
440.8万円
関西
3
443.7万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーとe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  e-tron
166.7万円246.1万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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