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ロッキーとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとZ4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  Z4クーペ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・シートヒーター・スマ

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全方位モニター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC 17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ リヤフォグランプ 自動追従クルコン シートヒーター オート格納ドアミラー スマートキー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメ ETC 16インチAW LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー シーケンシャルCVT コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ・フルセグ・全方位モニター・寒冷地仕様・ETC・LED・ハーフレザー・シートヒーター・レーダークルーズ・クリアランスソナー・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    248.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビTVフルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 弊社デモカーUP車/バックカメラ付

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    134.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

関東
286
191万円
関西
94
208.4万円
東海
128
189.1万円
北海道
42
196.2万円
九州
198
188.8万円
東北
91
200.2万円
北陸・甲信越
62
207.2万円
中国
95
198.9万円
四国
34
188.5万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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ロッキーとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  Z4クーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
996~1196 排気量(cc) 2996
82~98 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1030台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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