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ロッキーと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  2シリーズクーペ
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    283万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 盗難防止装置 プライバシーガラス  アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    170.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 スマートアシスト ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    254.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 ブルートゥース 純正9インチナビ パノラマカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV カーナビ ETC

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラマモニター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 革巻きステアリング

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

関東
268
191万円
関西
101
208.1万円
東海
129
196.6万円
北海道
39
193.7万円
九州
203
187.7万円
東北
82
203.4万円
北陸・甲信越
70
210.8万円
中国
93
199.3万円
四国
31
188.6万円
地域別台数
関東
53
292万円
関西
23
378.7万円
東海
15
352.3万円
北海道
0
---
九州
7
308.6万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円

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ロッキーと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  2シリーズクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 508万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2997
82~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1016台、2シリーズクーペの中古車は102台掲載しています。
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