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ロッキーとタホを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   シボレー  タホ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円438万円
タホの相場表を見る
961 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突低減ブレーキ レーダークルコン アル

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G プレミアムG 録済未使用車 横滑り防止システム 盗難防止装置 1オーナー車 電動格納ミラー ACC ソナー キーレス オートマチックハイビーム スマートキー&プッシュスタート オートライト 禁煙

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全周囲カメラ|純正ナビ|ドラレコ|ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    206.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    220.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9インチナビ・パノラミックビュー・HDMI

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従機能付ACC 前後方誤発進抑制機能 9インチナビ 純正エンスタ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 障害物センサ

    本体価格
    182.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    198.8万円

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    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ 社外ナビ 革シート ローダウン 社外AWマッドタイヤ マフラー

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー/社外ナビ/TV/サイドカメラ/Bカメ/LED/HID/ETC/社外テール/ヒッチメンバー/サンルーフ/本革シート/26inAW

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー タホ LS 4WD 走行証明 アップルカープレイアンドロイドオート クルーズコントロール 3列シート バックカメラ 純正18インチホイール BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    438万円

関東
255
189.5万円
関西
112
196.3万円
東海
147
194.9万円
北海道
33
200.7万円
九州
184
189.4万円
東北
62
199.9万円
北陸・甲信越
57
192.4万円
中国
82
200.7万円
四国
29
176万円
地域別台数
関東
8
298.2万円
関西
8
328.4万円
東海
12
187.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
146.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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ロッキーとタホのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   シボレー  タホ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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