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ロッキーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フィアット  124スパイダー
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SDナビ バックカメラ 100V電源 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 9インチディスプレイオーディオ      パノラマモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA 全方位カメラ ETC LEDヘッドランプ ACC オートマチックハイビーム BSM コーナーセンサー シートヒーター タワーバー

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・スマートキー・スペアキー・横滑り防止装置・コーナーセンサー・オートライト・衝突軽減システム・ETC・純正アルミ16インチ・禁煙車・取扱説明書

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙 シートヒーター フルセグ HDMI接続 軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー 9インチディスプレイ オートホールド ETC Bluetooth アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    222.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Pモニターパック

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    216.2万円

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    応談

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
276
191万円
関西
95
207.8万円
東海
130
191.7万円
北海道
42
194.1万円
九州
195
188.6万円
東北
84
199.7万円
北陸・甲信越
63
208.5万円
中国
94
198.9万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ロッキーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フィアット  124スパイダー
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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