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キャンターとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ロッキー
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 967
  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 積載2.0t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ セミロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 積載1850kg フルセグTVナビ カスタム

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・パッカー車・5.2立方・MT5 

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 多目的強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー コボレーン バックモニター 新明和ダンプ アイドリングストップ レーンキープ アクティブブレーキアシスト スマートキー AMラジオ サイドバイザー リヤゲートピン スペアキー

    本体価格
    515万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 低床3t平ボディ/積載3000キロ/極東製パワーゲート(800キロ)/PG付/5速マニュアル/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済み

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱ふそう キャンター トラックバックホー 4.2L 穴掘建柱車 

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 高床 SA ディーゼル レッカー車

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    594万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ マニュアル 260222 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    205万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き ドライブレコーダー付き シートヒーター 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズコントロール キーフリーシステム

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 車検整備付 純正ナビ/フルセグ/BT/DVD 全方位カメラ ETC スマートキー/Pスタート 衝突軽減ブレーキ ソナー LEDライト LEDフォグ オートハイビーム Aストップ 電格ミラー ステリモ 横滑り防止 オートエアコン

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L リース可

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 1年保証 4WD ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    199.8万円

関東
434
284.3万円
関西
269
321万円
東海
201
394.8万円
北海道
53
294.8万円
九州
219
264.8万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
269
189.3万円
関西
111
207万円
東海
123
199.4万円
北海道
22
198.5万円
九州
181
188.4万円
東北
67
204.8万円
北陸・甲信越
58
205.8万円
中国
110
205.1万円
四国
26
181.3万円

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ロッキー
--- 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3000~5200 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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