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ロッキーとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   いすゞ  エルフUT
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
977 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ナビ装着パッケージ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    212.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正9インチナビ 360°カメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ オートリトラミラー

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    238.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正メモリーナビ・ナビ連動ドライブレコーダー・バックカメラ・ナビ連動型ETC・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突回避支援ブレーキ・車検整備付・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 一年保証・走行距離無制限走行36252キ

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートアシスト ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正17インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 360°ビューカメラ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー キーレス シートヒーター ブラックマイカメタリック

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 9インチナビ USB入力端子 Bluet

    本体価格
    149.8万円

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  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

関東
283
189.4万円
関西
98
207.4万円
東海
138
196.3万円
北海道
24
194.9万円
九州
182
188.7万円
東北
69
205.4万円
北陸・甲信越
54
211.2万円
中国
96
202.6万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエルフUTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  エルフUT
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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