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ロッキーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   リンカーン  マークVIII
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ドラレコ ナビ バックカメラ ETC スマアシ 車線逸脱警報 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチフルセグナビ バックモニター ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト コーナーセンサー シートヒーター クルーズコントロール 一年保証・走行距離無制限走行20989キロ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー HDMI接続

    本体価格
    230.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリーシステ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 全方位モニター用カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・ハイビームアシスト・オートエアコン・シートエアコン・アルミホイール・アイドリングストップ付・充電ソケット

    本体価格
    240.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正SDナビ/Bカメラ/スマアシ/クルコン/LED

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲モニター シートヒーター レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    254.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター(前席) レーダークルーズ スマートアシスト オートブレーキホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    257.6万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
275
191万円
関西
99
206.7万円
東海
133
195.6万円
北海道
42
194.8万円
九州
195
187.1万円
東北
84
200.9万円
北陸・甲信越
70
210.4万円
中国
93
199.8万円
四国
31
187.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ロッキーとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   リンカーン  マークVIII
166.7万円246.1万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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