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ロッキーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   リンカーン  ナビゲーター
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
961 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター/TVナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー/アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ レーダークルーズ 純正ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー 電動パーキング 純正17アルミ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ(CD/DVD/SD/BT/USB) 全周囲カメラ フルセグTV スマートアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー ETC LEDヘッド オートエアコン 純正17アルミ

    本体価格
    166.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビゲーションシステム バックカメラ ド

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 登録済未使用車 LEDオートヘッドライト シートヒーター スマートアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート パーキングセンサー 純正AW

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 全方位モニター 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 寒冷地仕様 冬タイヤアルミセット有

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 6/7マデ!期 間限 定 日本製前後ドラレコ プレ ゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ AC100V/1500Wコンセント コーナーソナー 前席ヒーター レーダークルーズ&支援

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    918万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

関東
268
191.4万円
関西
110
193.2万円
東海
136
196.4万円
北海道
33
200.6万円
九州
180
189.8万円
東北
62
195.1万円
北陸・甲信越
64
199.1万円
中国
76
201.9万円
四国
32
176.4万円
地域別台数
関東
14
194.6万円
関西
7
225.3万円
東海
8
112.7万円
北海道
4
283.7万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

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ロッキーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   リンカーン  ナビゲーター
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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