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ロッキーとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバー
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 100万円3570万円
レンジローバーの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 337
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外7インチナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム レーダークルーズ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 全周囲モニター・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    213.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD リアフロア修復・サンルーフ・後席モニター

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    791.3万円

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    2198万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD KAHNエアロマフラー23インチ 4人乗り

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 24MY サービスカー ラミネートガラス

    本体価格
    1918万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD OP102/SVイントレピッドインテリア/23inAW

    本体価格
    2390万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 

    本体価格
    159.8万円

関東
263
186万円
関西
95
189.3万円
東海
168
188.7万円
北海道
74
191.7万円
九州
188
192.2万円
東北
113
194.2万円
北陸・甲信越
65
193.7万円
中国
135
200万円
四国
53
186.6万円
地域別台数
関東
187
1030.1万円
関西
45
1309.2万円
東海
46
1548.3万円
北海道
10
1341.8万円
九州
21
1220.1万円
東北
3
1395.8万円
北陸・甲信越
7
1223.9万円
中国
11
1661.4万円
四国
7
1320.7万円

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ロッキーとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバー
166.7万円246.1万円 新車時価格 1687万円3322.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
996~1196 排気量(cc) 2993~4394
82~98 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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